Московский шинный завод открыл магазин для торговли собственной продукцией - скорее даже ларек, поскольку новенькие шины покупателям вручают прямо в открытое окно помещения, зато представлен широкий ассортимент покрышек: для "жигулей","москвичей" (включая АЗЛК-2141), "волг". Преимущество фирменной торговли - более низкие, чем на столичном рынке, цены и гарантия доброкачественности изделия.
Книга рекордов гиннесса пополнилась достижением А. Михно из Железноводска. Рекордсмену выдан диплом, удостоверяющий, что он является обладателем "самой большой в России коллекции предметов, извлеченных из поврежденных автомобильных шин". Для желающих побить рекорд: острых предметов на дорогах еще предостаточно - на днях у редакционного "Москвича" опять спустило колесо.
Республика Беларусь начала переговоры с немецкой фирмой "Неоплан" о совместном производстве автобусов.
Посевнинский завод пожарных автомобилей изготовил опытный образец пожарной автоцистерны ЛЦ-40 (43202) на трехосном шасси "Урал-4320". Она рассчитана на боевой расчет из шести человек.
Гидромеханические трансмиссии очень популярны в США, где ими комплектуются большинство автомобилей. Среди европейцев же наибольшие симпатии к ним испытывают немцы: а Германии 15,9% новых машин оснащены "автоматикой".
Итальянцы же просто их не любят. Итог - 0,7% новых машин с такой трансмиссией.
Быть особенно внимательными при покупке подержанной "Лады-новы" (ВАЗ-2104, "2105") советует немецким автомобилистам объединение по надзору за транспортом ФРГ. Судя по ежегодному отчету объединения, для настороженности есть основания: 16,2 % машин трехлетнего возраста имеют серьезные дефекты, а среди эксплуатируемых пять лет - уже 28,9 %, тогда как средние показатели для всего проверяемого парка - 3,9 и 7,8 % соответственно.
Наиболее часто встречаются: коррозия, причем не только навесных, но и несущих деталей, подтекание или просачивание масла из двигателя и трансмиссии, дефекты рулевого управления (люфт шарниров, неисправности механизма). Весьма подвержены износу тормоза, где отмечается одностороннее действие, пористость шлангов, коррозия трубопроводов; подвержена коррозии и выпускная система. Распространенность всех перечисленных дефектов на подержанных машинах "Лада-нова" во много раз превышает средние показатели.
